På 1900-tallet ble fartøyet overtatt av Skien-Telemarken Dampskipsaktieselskab i Skien, og seilte deretter på Telemarksvassdraget. I 1953 ble fartøyet ombygget til lasteskip, fikk dieselmotor og navnet M/S "Notodden".
På 1960-tallet gikk "Dalen" med sement i bulk fra Dalen Portland sementfabrikk i Brevik og opp til Dalen. På returreisen hadde skipet kvarts fra Gulnes i lasterommet, som skulle til Borgestad fabrikker i Skien. "Dalen" gikk sin siste reise med last i 1987, og fartøyet skiftet deretter eier flere ganger, før en tidligere kaptein på fartøyet, Arnold Nomme, kjøpte "Dalen" i 2006. Nomme ønsker å istandsette "Dalen" til slik fartøyet så ut etter ombygging til lasteskip i 1953.
"Dalen" ble vernet av Riksantikvaren i 2012, og i 2015 ble venneforeningen Veteranbåten M/S Dalen's venner stiftet.
I 2018 utarbeidet Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter en innledende teknisk-historisk dokumentasjonsrapport på "Dalen". Vi foretok også en befaring av fartøyet i 2019 i anledning at "Dalen" ble satt på land i Skjerkøya for spyling og tilstandsvurdering av skrog. Ettersom fartøyet hadde en betydelig svekket skrogtilstand, med tynne hudplater og flere mindre hull, ble fartøyet stående på land fram til 2023. I 2023 ble det utført sveising av doblingsplater på skroget, som muliggjorde forflytning tilbake til kai i Skien, og der ligger "Dalen" i dag.
Bredalsholmen kom på ny befaring i april 2026 for å utarbeide en restaureringsplan for bom, mast og lugarvegger.
Veteranbåten M/S Dalen's venner er en aktiv venneforening og det arbeides kontinuerlig med restaureringen av "Dalen". Venneforeningen har selv skiftet ut og restaurert trelemmene til lasteluken om bord, og ved "Dalen" sitt 155 årsjubileum i 2026 ble det avduket et nytt styrhus tilsvarende det fartøyet hadde på slutten av 1800-tallet. I følge oppdateringen fra deres egen hjemmeside (per. oktober 2026) er de nå i gang med istandsettelse og restaurering av mast og bom.