Velg ditt språk
Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter
The Bredalsholmen Shipyard and Preservation Center
The Bredalsholmen Shipyard and Preservation Center
Velg ditt språk
I dag ankom Pelle Bredalsholmen.
DS «Pelle» er et norsk dampskip. Hun ble bygget i 1882 av Motala Mek. Verkstad som «Pippi» i Sverige som lystyacht for grosserer og bryggerieier Herman Eger i Kristiania. Hun var på 11,82 bruttotonn, hadde en lengde på 43,2 fot og ble drevet av en dampmaskin på 15 hk.
I sommer har vi omvisninger mandag - fredag i siste uken i juni og i hele juli klokken 13:00 og 15:00.
Omvisningene tar besøkende med på verftsområdet og ned i tørrdokken fra 1876, og vi viser frem fartøyene som befinner seg her.
Lørdag 15. juni arrangeres Bredalsholmen maritime dag. Vi har åpent mellom klokken 11:00-17:00.
Det blir omvisninger på anlegget, på D/S Hestmanden (Vest-Agder-museet) og om bord i fartøy, samt enkelt kioskutsalg.
Hamen har nå fått ny kaiplass ved Bredalsholmens nye flytebrygge!
Hamen er nå lagt ved Bredalsholmens nylig klargjorte flytebrygger. Nok en gang var vi heldige med været mens fartøyet skulle flyttes. Forhalingen gikk greit med bortimot ingen vind.
Lasteskipet fra 1949 har seilt i norsk utenriksfart mellom 1960 og 1985. Hamen er vernet av Riksantikvaren. Det foreligger ingen plan om restaurering, men skipet har nå fått nødhavnplass på Bredalsholmen.
Mens Bredalsholmens nye flytebrygger gjøres klare, ligger Hamen langs Hestmanden.
Motorkutteren Erkna ble bygget som fiskedampskip i Ålesund i 1907. Fartøyet har vært både fiske- og fangstbåt, der byttet har vært alt fra sild til hai og hval. Tidvis har båten også vært benyttet til frakt. Under andre verdenskrig seilte båten over Nordsjøen for hjemmefronten - den fraktet flere mennesker fra Norge til Shetland på én og samme tur enn noe annet fartøy.
Vi har utarbeidet en teknisk-historisk dokumentasjonsrapport om DS Forlandet. Forlandet er en tidligere hvalbåt, bygget i 1921, som siden har vært taubåt ved Framnæs mek. Verksted i Sandefjord.
Bredalsholmens eget fartøy Parat fyller 150 år i år! Vi feirer jubilanten ved å ta et tilbakeblikk på fartøyets lange liv.
Mens Folgefonn gjøres klar til sandblåsing har det vært en pause på arbeidet på Jøsenfjord, men nå er vi i gang igjen.
Spor i snøen avslører aktivitet på M/F Folgefonn.
Fergen, som er fredet - har nå mottatt midler fra Riksantikvaren og vi vil i samarbeid med Hardanger Fartøyvernsenter gå i gang med arbeid på henne. Det som var Norges største bilferge skal nå restaureres til fordums prakt i dokka hos oss. Dette blir et spennende arbeid, som dere til stadighet skal få bli oppdatert på.
Alt annet enn sider.
Header, venstre og/eller høyre spalter.
Bunntekst.
