Bredalsholmen
Dokk og Fartøyvernsenter

Aktuelt på Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter

Bredalsholmen markerer 150 år som verftsanlegg
I år fyller Bredalsholmen skipsverft 150 år og som en del av markeringen arrangerte Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter to konserter nede i tørrdokken vår.
Den 29. juni kom Grammy-vinner og bluesartist Fantastic Negrito, og på selve jubileumsdagen
1. juli trådde Kristiansand Symfoniorkesters strykere (KSO), med gjesteartist Erlend Ropstad, opp på scenen.

Konserten fikk terningkast 5 av Fædrelandsvennen, og omtaltes som "en enestående opplevelse". Les hele anmeldelse av jubileumskonserten her.
https://www.fvn.no/kultur/i/k0m539/konsert-for-strykere-solister-og-bevinget-kor

"Christian Radich" tilbringer sommeren hos Bredalsholmen
Fullriggeren "Christian Radich" har nå ankommet tørrdokken hos Bredalsholmen, og det arbeides med klinking og platearbeid på akterskipet.
VIKTIG: Mens "Christian Radich" ligger inne hos oss er verftet stengt for besøkende.

"Christian Radich" dokksettes

ARTIKLER

Restaureringen av «Pelle»

«Pelle» i drift Det vernede fartøyet «Pelle» ble opprinnelig bygd som lystfartøy for en rik handelsborger i Kristiania i 1882. Fartøyet var opprinnelig luksuriøst innredet med kjøleskap, toalett, takmaleri, møbler av mahogni, en romslig salong og kjølested for ølfat fra eierens eget bryggeri. Fartøyet ble bygget av Motala Mekaniska Werkstads Aktiebolag i Sverige, som ellers er samme verft som bygde den mer kjente «Skibladner» fra 1856. «Pelle» ble solgt videre allerede i 1883

Kast rustdjevelen over bord - stålfartøyets tause fiende

"Kast rustdjevelen over bord!" Illustrasjon fra 1974: Rust og malin til sjøs, av Gunnar Brekke Av Håkon Sandåker og Bjørn Anders Nesdal, Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter Blant alle utfordringer ved vedlikehold av eldre stålfartøy, er det én fiende som alltid må bekjempes – rusten. Korrosjon undergraver ikke bare fartøyets strukturelle integritet, men utgjør også en av de største langsiktige truslene mot bevaringen av vår maritime kulturarv. Rusten må aktivt og kontinuer